Neues Formblatt zum Nachweis berücksichtigungsfreier Tage

Die EU-Kommission hat jetzt ein korrigiertes Formblatt veröffentlicht, mit dem Lkw-Fahrer bei Straßenkontrollen fehlende Aufzeichnungen des Fahrtschreibers belegen können.  weiter

Ratgeber: Kontrollgeräte mit Adaptern nachrüsten

Gewerblich genutzte Pkw und leichte Nutzfahrzeuge müssen mit einem Kontrollgerät ausgestattet sein, wenn die Summe der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeuges und eines mitgeführten Anhängers 3,5 Tonnen übersteigt. Bei diesen Fahrzeugen kann jedoch in der Regel der Geber für das digitale Kontrollgerät nicht im Getriebe verbaut werden. Jetzt erläutert Ihnen hierfür ein Praxisratgeber Lösungen, die gemeinsam mit dem Bundesverkehrsministerium und der Europäischen Kommission gefunden und in der Verordnung (EG) Nr. 68/2009 definiert wurden.  weiter

Aktuelle Vorschriften zum Transport von Waren und Gütern

In letzter Zeit ist es verstärkt dazu gekommen, dass zum Teil auch Inhaber von Pkw-Betrieben nach entsprechenden Kontrollen erhebliche Geldbußen zahlen mussten, weil sie einen Pkw mit Anhänger dazu benutzt hatten, um z.B. verunfallte Fahrzeuge zu einem Lackierer zu bringen.  weiter

Ausrüstung von Pkw mit digitalen Kontrollgeräten

Bereits seit 1972 können auch für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge Kontrollgeräte Pflicht sein. Fahrzeuge, die nach dem 1. Mai 2006 erstmals zugelassen wurden, müssen mit "digitalen Kontrollgeräten nach Anhang I B" ausgerüstet werden, wenn das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges und eines mitgeführten Anhängers 3,5 Tonnen übersteigt und gewerbliche Güter befördert werden.  weiter

§ 57b: Hilfsmittel für die Betriebe

Aufgrund der Neuregelung zur Anerkennung bzw. Beauftragung von Werkstätten, die Prüfungen der Fahrtschreiber und Kontrollgeräte durchführen dürfen, müssen alle anerkannten bzw. beauftragten Werkstätten (wie AU- oder SP-Werkstätten) ein Qualitäts­sicherungshandbuch (QS-Handbuch) anlegen.  weiter